秘密の自転車工房

 ロードレースにはロードバイク、ツーリングにはランドナー、オフロードにはマウンテンバイクにシクロクロス、ダートにはBMX、それぞれ用途に特化した自転車があるわけですが、なぜかポタリングには専用の自転車がありません。それならば、漕ぎ出しが軽くて楽な姿勢で乗れるミニベロをカスタムしてポタリング専用自転車に仕立て上げるしかない!というわけで、究極のポタリング用自転車を極めんと昼夜を問わずカスタムに明け暮れる。それが秘密の自転車工房なのです。

 

目指したのは夜明けから日暮れまでポタリングしていられる自転車

 

 景色の良い場所に自転車を運んで行って、気持ち良く自転車を走らせて、最高の気分でポタリングを楽しめる。持ち運びやすくて漕ぎ出しの軽いフォールディングタイプのミニベロをベース車として、究極ポタリング専用自転車を目指して、カスタムしていきたいと思います。

ポタリング用自転車に求められる性能とは

 ポタリングするための自転車には、どんな道でも有酸素運動領域で、つまり呼吸を乱すことなく走ることができる走行性能を持ち、かつ、ポタリングしたい場所に楽に運んで行ってすぐに走り出せる携行性能を兼ね備えていなければいけません。

 ポタリングではそれほど高速で走る必要はありませんから、走行性能として求められるのは、運動効率の良いフォームで乗れるポジションと、軽さ、そしてクランクやホイールの転がり性能ということになります。また、携行性能として求められるものは、小さく折り畳めるコンパクトさと、軽さ、そして折り畳みやすさということになります。

DAHON カスタム - ポタリング用自転車に求められる性能

 つまりポタリングするための自転車には、ポジション、転がり性能、軽さ、コンパクトさ、折り畳みやすさが求められることになるわけですが、あちらを立てればこちらが立たずのトレードオフの関係になっているものもあるので、1台の自転車でこれら全てを満足させることはできません。そこで、それぞれのテーマごとに4台のミニベロをカスタムしていきたいと思います。

DAHON カスタム - 軽量化 - 宙とぶDAHON -DAHON Vitesse D7

軽さを極める

ポジション :★

転がり性能

:★★
軽さ :★★★★
コンパクトさ :★
折り畳みやすさ :★
DAHON カスタム - ブルホーン化 - 旅するDAHON - DAHON Visc P18

走りを極める

ポジション

:★★★★

転がり性能

:★★★
軽さ :★★
コンパクトさ :★
折り畳みやすさ :★

DAHON カスタム - 高性能化 - 夢みるDAHON - DAHON Curve D7

小型を極める

ポジション :★★★

転がり性能

:★★★★

軽さ :★★
コンパクトさ :★
折り畳みやすさ :☆
DAHON カスタム - オールラウンド性 軽量化 - DAHON Vitesse D7

バランスを極める

ポジション :★★★

転がり性能

:★★★★

軽さ :★★★
コンパクトさ :★
折り畳みやすさ :★

凡例

★:ノーマル車比20%未満、★★:ノーマル車比20%程度向上、★★★:ノーマル車比30%程度向上、★★★★:ノーマル車比40%以上向上

F氏に捧ぐ

転がり早見表

DAHON カスタム - 転がり早見表

巡行速度早見表

DAHON カスタム - 巡航速度早見表